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Inviato da:
Comitato Castel Crescente
lunedì 25 maggio 2009 22.14
Da Stuffione a Modena e ritorno in Bicicletta, 50 km !
Il Primo Maggio 2009 sono andato a Modena in Bicicletta. Partendo dal Ponte Baley di Solara, ho percorso il nuovo tratto di pista ciclabile realizzata sull'argine del fiume Panaro dalla parte del Comune di Bomporto. Questo primo tratto è stato costruito in ghiaia rullata, è percorribile agevolmente senza troppa fatica ed in tutta sicurezza, fiancheggiando il nostro caro corso d’acqua si possono ammirare alcune ville, la più imponente è la “Corte Quadra” ed in breve tempo si arriva a Bomporto.
Giunto a Bomporto, muovendomi in un difficoltoso collegamento tra l’argine del Canale Naviglio alla viabilità ordinaria e poi prestando attenzione ad attraversare la strada (la Ravarino-Carpi), in prossimità del ponte sul Naviglio, mi sono immesso sull’argine dello stesso Canale, fiancheggiando il quale sono giunto alle porte di Bastiglia. Qui si trova l’incrocio con la Vecchia Ferrovia (La Modena Mirandola) recuperata a pista ciclabile (non ancora completata), percorrendo quest’ultimo tratto sono giunto alle porte di Modena, attraversando: via cavo argine, via nonantolana, il sottopasso della tangenziale per ciclisti e pedoni gingendo infine nel quartiere Torrenova di Modena. La strada intrapresa nella costruzione di ciclabili per collegare i vari Comuni della Provincia di Modena è corretta, auspico che questo tipo di investimento presto coinvolga il nostro Comune (Ravarino), con la costruzione di collegamenti verso Crevalcore, Nonantola e Bomporto, come abbiamo più volte chiesto ai vari enti competenti (Comuni, Province e Regione).
La Pista Ciclabile sull'Argine del Fiume Panaro nei pressi di Villa Cavazza, corte "La Quadra"
Il Naviglio prima di entrare a Bastiglia
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4 commenti...
Re: Da Stuffione a Modena e ritorno in Bicicletta, 50 km !
Mi auguro che l'intervento della pista ciclabile sull'argine del fiume Panaro, in futuro diventi una regola, per riappropiarci del nostro territorio e favorire il cicloturismo e lo sviluppo.
Da Andrea a
martedì 26 maggio 2009 0.55
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Re: Da Stuffione a Modena e ritorno in Bicicletta, 50 km !
con un pò di volontà, e qualche risorsa, si possono fare cose egregie e molto utili, per dare vere opportunità a chi vuole utilizzare mezzi di trasporto che non funzionino a motore.
un modo per riappropriarsi del territorio rispettandolo
Da claudio a
martedì 26 maggio 2009 6.48
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Re: Da Stuffione a Modena e ritorno in Bicicletta, 50 km !
domando ma si puo andare anche con la citybike oppure occorre
la mountain bike?
mi sembrano i ciottoli rossi grossi
Da matteo a
domenica 19 luglio 2009 17.44
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Re: Da Stuffione a Modena e ritorno in Bicicletta, 50 km !
I ciottoli non sono grossi, considera circa 20 mm al massimo, ma è rullata bene, le biciclette normali non hanno problemi, di sicuro non è per bici con ruote sottili tipo da corsa
Da Andrea a
venerdì 24 luglio 2009 13.40
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Dalle idee di alcuni cittadini di via Gramsci si deduce che A Ravarino le Biciclette sono pericolose.
Attenzione!
.......
ma perchè non vietarle?
Forse l'aria di Ravarino è troppo pulita? meglio favorire l'uso dell'auto, soprattutto vicino alle scuole!
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Le Pere dell'Emilia Romagna: il 70% delle pere prodotte in Italia, proviene dalla nostra regione e più precisamente dalle Provincie di Modena, Bologna, Ravenna, Ferrara e Reggio Emilia. Le pere dell'Emilia Romagna hanno ottenuto nel 1998 dall'Unione Europea il riconoscimento di IGP, Identificazione Geografica Protetta. Un'ulteriore motivo di vanto per il nostro territorio, il quale deve essere assolutamente tutelato, evitando produzioni industriali inquinanti.
Approfondimento:
Sito C.S.O. per informazioni sulle Pere e sulle Ricette
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Cerchi una Sagra?
Associazione Turistica
Sagre e Dintorni
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QUESTO SITO E' CONTRARIO All'Energia prodotta DA CENTRALI NUCLEARI!
e all'impiego dell'Uranio
Il nucleare è un'energia Sbagliata! FIRMA L'APPELLO CONTRO IL NUCLEARE!
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http://www.energiaperilfuturo.it/ |
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REMAT
Area ex Cantina di Stuffione
DALL'ASSEMBLEA PUBBLICA CHE HA AVUTO LUOGO A STUFFIONE, IL GIORNO 20 MAGGIO 2009, PRESSO LE EX SCUOLE ELEMENTARI, SI E' POTUTO CAPIRE CHE LA PROPRIETA' DELLA REMAT E' CAMBIATA, ORA E' DELLA CARBOFER DI BRESCIA.
LA NUOVA PRPRIETA' HA PRESENTATO UN NUOVO PROGETTO DI VARIANTE PER REALIZZARE IL FABBRICATO DI 4,5 MT PIU' BASSO DEL PRECEDENTE (CIRCA 11/12 MT DI ALTEZZA).
L'ATTIVITA' NON E' STATA DEFINITA, RISULTA UNA "SCATOLA VUOTA" ,
L'AMMINISTRAZIONE USCENTE CI HA FATTO CAPIRE CHE IL FABBRICATO COSI' COME SARA' REALIZZATO SARA' PIU COMMERCIABILE, DA POTER VENDERE, AFFITTARE, O ANCHE FRAZIONARE PER INSEDIARE ATTIVITA' DIVERSE.
QUINDI SE CI SONO DITTE INTERESSATE, NON RESTA CHE FARSI AVANTI.
IL COMITATO CONTINUERA' A VIGILARE!
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