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    <title>Ambiente</title>
    <description>Ambiente, Natura, Aria .....</description>
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    <pubDate>Thu, 09 Sep 2010 15:16:11 GMT</pubDate>
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      <title>Da Stuffione a Modena e ritorno in Bicicletta, 50 km !</title>
      <description>&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"&gt;Da Stuffione a Modena e ritorno in Bicicletta, &lt;?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" /&gt;&lt;st1:metricconverter w:st="on" ProductID="50 km"&gt;50 km&lt;/st1:metricconverter&gt; !&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"&gt;&lt;?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" align=justify&gt;Il Primo Maggio 2009 sono andato a Modena in Bicicletta. Partendo dal Ponte Baley di Solara, ho percorso il nuovo tratto di pista ciclabile realizzata sull'argine del fiume Panaro dalla parte del Comune di Bomporto. Questo primo tratto è stato costruito in ghiaia rullata, è percorribile agevolmente senza troppa fatica ed in tutta sicurezza, fiancheggiando il nostro caro corso d’acqua si possono ammirare alcune ville, la più imponente è la “Corte Quadra” ed in breve tempo si arriva a Bomporto.&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" align=justify&gt;Giunto a Bomporto,&lt;SPAN style="mso-spacerun: yes"&gt;  &lt;/SPAN&gt;muovendomi in un difficoltoso collegamento tra l’argine del Canale Naviglio alla viabilità ordinaria e poi prestando attenzione ad attraversare la strada (&lt;st1:PersonName w:st="on" ProductID="la Ravarino-Carpi"&gt;la Ravarino-Carpi&lt;/st1:PersonName&gt;), in prossimità del ponte sul Naviglio, mi sono immesso sull’argine dello stesso Canale, fiancheggiando il quale sono giunto alle porte di Bastiglia. Qui si trova l’incrocio con &lt;st1:PersonName w:st="on" ProductID="la Vecchia Ferrovia"&gt;la Vecchia Ferrovia&lt;/st1:PersonName&gt; (&lt;st1:PersonName w:st="on" ProductID="La Modena Mirandola"&gt;La Modena Mirandola&lt;/st1:PersonName&gt;) recuperata a pista ciclabile (non ancora completata), percorrendo quest’ultimo tratto sono giunto alle porte di Modena, attraversando: via cavo argine, via nonantolana, il sottopasso della tangenziale per ciclisti e pedoni gingendo infine nel quartiere Torrenova di Modena. La strada intrapresa nella costruzione di ciclabili per collegare i vari Comuni della Provincia di Modena è corretta, auspico che questo tipo di investimento presto coinvolga il nostro Comune (Ravarino), con la costruzione di collegamenti verso Crevalcore, Nonantola e Bomporto, come abbiamo più volte chiesto ai vari enti competenti (Comuni, Province e Regione).&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" align=justify&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" align=center&gt;&lt;IMG height=300 alt=07-ciclabile.gif src="/Portals/0/images/ciclabile%20solara/07-ciclabile.gif" width=400 border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" align=center&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" align=center&gt;La Pista Ciclabile sull'Argine del Fiume Panaro nei pressi di Villa Cavazza, corte "La Quadra"&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" align=justify&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" align=center&gt;&lt;IMG height=300 alt=06-ciclabile.gif src="/Portals/0/images/ciclabile%20solara/06-ciclabile.gif" width=400 border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" align=center&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" align=center&gt;&lt;IMG height=300 alt=05-ciclabile.gif src="/Portals/0/images/ciclabile%20solara/05-ciclabile.gif" width=400 border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" align=center&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" align=center&gt;&lt;IMG height=300 alt=04-ciclabile.gif src="/Portals/0/images/ciclabile%20solara/04-ciclabile.gif" width=400 border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" align=center&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" align=center&gt;&lt;IMG height=300 alt=01-ciclabile.gif src="/Portals/0/images/ciclabile%20solara/01-ciclabile.gif" width=400 border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" align=center&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" align=center&gt;&lt;IMG height=300 alt=03-ciclabile.gif src="/Portals/0/images/ciclabile%20solara/03-ciclabile.gif" width=400 border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" align=center&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" align=center&gt;&lt;IMG height=300 alt=02-ciclabile.gif src="/Portals/0/images/ciclabile%20solara/02-ciclabile.gif" width=400 border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" align=center&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" align=center&gt;Il Naviglio prima di entrare a Bastiglia&lt;/P&gt;</description>
      <link>http://nuke.castelcrescente.org/HOME/tabid/88/EntryID/218/Default.aspx</link>
      <author>comitato@castelcrescente.org</author>
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      <pubDate>Mon, 25 May 2009 21:14:00 GMT</pubDate>
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